Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Hyundai Rotem 140N #4254
13 april 2024 - Warszawa, ulica Światowida.Faktycznie koreańskie wagony są ciche (silniki trakcyjne i praca wózków). Godny konkurent dla olsztyńskich Tramino :)
Author: piotr_kosz 
Comments: 2
Hyundai Rotem 140N #4212
18 november 2023 - Warszawa, ul. Światowida.
Pesa 128N #3630
31 october 2023 - Warszawa, odc. Zajezdnia Żoliborz - Metro Młociny.
Pesa 120Na Duo #3504
15 june 2022 - Warszawa - Tarchomin, al. płk. Ryszarda Kuklińskiego.
Author: Mikołaj Boroń
Pesa 120Na Duo #3505
3 march 2013 - Warszawa, Stare Świdry. Początki tramwaju na Tarchomin - to było już 10 lat temu.
Hyundai Rotem 140N #4209
15 june 2022 - Warszawa - Tarchomin, al. płk. Ryszarda Kuklińskiego.
Author: Mikołaj Boroń
Hyundai Rotem 140N #4206
13 november 2022 - Warszawa - Młociny, wjazd na pętlę Metro Młociny.
Author: Mikołaj Boroń
Hyundai Rotem 140N #4209
28 october 2022 - Warszawa, ul. Światowida. Całkiem przyjemne te "hultaje". Jednak moim zdaniem trochę im brakuje do kultury jazdy Stadlerów Tango.
Author: Przemek
Comments: 3
Pesa 120Na Duo #3502
15 june 2022 - Warszawa, al. Kuklińskiego.
Author: Mikołaj Boroń
Pesa 128N #3629
17 january 2022 - Warszawa - Winnica, ul. Światowida.
Author: Mikołaj Boroń
Pesa 120Na Duo #3501
17 january 2022 - Warszawa - Winnica, ul. Światowida. Jeden z celów mojej ostatniej wizyty w Warszawie. Dwukierunkowy Swing to endemiczny widok, przez te światła wygląda na smutnego osobnika z zezem.
Author: Mikołaj Boroń
Pesa 128N #3617
5 september 2021 - Warszawa, pętla WINNICA. W sobotę po cichutku, bez błysków fleszy i bez przecinania wstęgi otwarto w końcu trasę tramwajową od krańca NOWODWORY do pętli WINNICA. Odcinek ma nieco ponad kilometr długości, z tego blisko 250 metrów torów było wybudowane już w poprzednim etapie i przez wiele miesięcy nieużywane. Jako, że postanowiłem nie pajacować i nie zrywać się o 4 rano w sobotę, to wybrałem się tam w niedzielę, bo Młody i tak miał zawody niedaleko. Sam kraniec jest dość nietypowy, bo tramwaje linii 2 nadal zawracają poprzez weksel bliżej ul. Modlińskiej, natomiast dla wozów linii 17 wybudowano pętlicę (mogą tam więc kursować wozy jednokierunkowe). Jest jeszcze pętla autobusowa. Wszystko oczywiście tymczasowe :) Generalnie obszar przewidziany dla komunikacji miejskiej jest tam spory. Na zdjęciu Jazz #3617 linii 2 podczas zmiany kierunku jazdy na wirtualnym przystanku WINNICA 71. Jak widać tory dochodzące niemal do ul. Modlińskiej kończą się kozłami oporowymi - ciekawe kiedy ktoś sprawdzi ich wytrzymałość? ;-)
Comments: 8
Pesa 128N #3627
4 september 2021 - Warszawa, ul. Światowida. Dzisiaj otworzono (w końcu) trasę tramwajową do Winnicy. Wydłużono tam linie 2 i 17 oraz autobusową 509. Dwójka kończy na krańcówce (wekslu), 17 na tymczasowej pętli (bez ekspedycji) a 509 również na pętli (z ekspedycją). Priorytet na skrzyżowaniach ze Strumykową i Leśnej Polanki na razie nie działa :/
Author: Karol Matuszewski
Comments: 3
Pesa 128N #3629
15 may 2021 - Warszawa, torowisko wzdłuż al. Kuklińskiego. Wczorajsza Noc Muzeów obchodzona była hucznie. Ludzie tłumnie wylegli na ulice, bo w końcu można się było pokazać bez maseczki. A brak zeszłorocznej edycji też zrobił swoje. No i było miło. Aż do godziny "za pięć jedenasta" kiedy to pijany w trupa delikwent miał "spotkanie III stopnia" z Jazem #3629 linii 2. Jak się tam znalazł nikt nie wie - wszak torowisko jest tu na nasypie, w dodatku odgrodzone płotkami. Facet podobno wylazł zza słupa, ale też nie wiedział skąd się tam wziął. No, ale przy 3 promilach, to zapomniał nawet jak się nazywa :-> Miał sporo szczęścia, bo tramwaj go w zasadzie tylko "drasnął" (choć i tak odrzuciło go dobrych kilka metrów i z urazem głowy trafił do pobliskiego szpitala). Gdyby pojawił się na torach chwilę wcześniej, to zapewne skończyło by się to dużo gorzej - jak bowiem widać ograniczenie prędkości ma tutaj dość wysoką wartość. Na zdjęciu ekipa z WRD i NR TW prowadzi oględziny miejsca zdarzenia. Oczywiście pozdrawiam :) W tle motorowi z "2" i "17", które utknęły w godzinnym zatrzymaniu.
Pesa 128N #3627
21 february 2021 - Warszawa, ul. Światowida. Wracając z tego porannego wypadku postanowiłem wykorzystać ładną pogodę i zatrzymałem się jeszcze w kilku miejscach na zdjęcia. Między innymi już blisko domu, bo od dawna nosiłem się z zamiarem wykonania ujęcia z "Białym Domem". Tak, nie tylko w Waszyngtonie takowy jest :) Co prawda, nie spodziewałbym się w nim Joe Bidena, ale warto wspomnieć, że jest to obecnie najwyższy budynek na Tarchominie. Inwestycja nie jest jeszcze skończona, ale generalnie widać jak to będzie wyglądać. Samo ujęcie wydaje się niezbyt wyszukane, ale zrobienie go graniczy niemal z cudem. Nawet w niedzielny poranek. Nie dość, że wszędzie stoją/wiszą sygnalizatory świateł ulicznych, to ruch aut jest niemal ciągły. Dopiero bodaj za 4 razem udało się zrobić kadr, który cokolwiek rokował. Na zdjęciu oświetlony porannym słońcem Jazz #3627 (oczywiście linia 2) przecina skrzyżowanie z ul. Myśliborską i zmierza w kierunku krańca NOWODWORY.
Pesa 128N #3631
13 january 2021 - Warszawa, ul. Światowida. Wreszcie trochę sypnęło! Można więc było przetestować letnie opony na dyskontowym parkingu ;) Warunki do focenia były słabe, ale przy okazji wziąłem aparat i uwieczniłem pierwszy lepszy tramwaj "w zimowej szacie". Bo nie wiadomo jak długo się ona utrzyma... Na zdjęciu Jazz #3631 zmierzający jako linia 2 w kierunku NOWODWORÓW dojeżdża do przystanku ŠTEFÁNIKA. Po prawej rezerwa pod drugą jezdnię ul. Światowida. W tle natomiast jeden z nowszych budynków mieszkalnych w okolicy.
Comments: 11
Pesa 120Na Duo #3506
15 december 2020 - Warszawa, Most Północny (oficjalnie zwany nieco inaczej). Zdjęcie może nie jest wysokich lotów (parametr był parszywy: było ciemno, siąpił deszcz, a nad rzeką unosiła się jakaś smogo-mgła), ale już w roku 2019 postanowiłem wykonać ujęcie z tymczasowym mostem pontonowym ułożonym na Wiśle w związku z awarią kolektora przesyłowego do oczyszczalni ścieków "Czajka". Oczywiście z tych planów nic nie wyszło, ale rok później los dał mi drugą szansę ;) Ponieważ niemal dokładnie rok po pierwszej doszło do identycznej kolejnej awarii (tym razem "pierdyknęła" druga nitka rurociągu). Sprawę zapewne wszyscy znają, bo przez wiele dni nie schodziła ona z czołówek mediów, zwłaszcza tych "reżimowych", które snuły już tak spiskowe teorie dziejów, że z czasem same przestały w nie wierzyć. Ale zostawmy to. We wtorek doszły mnie słuchy, że dzień później most pontonowy zostanie rozebrany - nie mogłem więc zmarnować ostatniej szansy i udałem się w nadwiślańskie krzaki ;-) Piździawica tego dnia była konkretna (na otwartym terenie przy rzece nieźle wiało, co przy jakichś 2 stopniach Celsjusza nie dawało zbyt miłego efektu), a i opad atmosferyczny nie zachęcał do zbyt długiego przebywania w takim miejscu. A najpierw trzeba było znaleźć odpowiednie - nie mogłem być bowiem ani za blisko (tramwaje nie jeżdżą nim bezpośrednio przy krawędzi co widać na przykład na tym ujęciu) ani za daleko mostu. W końcu udało się jednak gdzieś ulokować i pstryknąć kilka ujęć. Na fotce Swing DUO #3506 jedzie jako linia 2 w kierunku Młocin przez środkowe przęsło mostu. Trzeba dodać, że w tym miejscu większość wagonów jest konkretnie rozpędzona, co też nie ułatwiało wykonania sensownego zdjęcia przy tej pogodzie. Poniżej widoczny sławetny tymczasowy most pontonowy, z którego wcześniej usunięto już rury przesyłowe. Dzień później zdjęcie faktycznie stało się historyczne, bo wojsko w dość krótkim czasie rozpięło pontony i rozpoczęło proces wywózki tych elementów do macierzystej jednostki mieszczącej się w Inowrocławiu. Reasumując: osobiście uważam, że warto było spędzić 3 kwadranse w tych krzakach, choć zimno jest mi do tej pory :) I jeszcze jedno spostrzeżenie: nie sądziłem, że 350-400 metrów od mostu (mniej więcej tyle od niego stałem) hałas wywołany przez przejeżdżające pojazdy będzie tak duży!
Comments: 4
Pesa 128N #3632
29 march 2018 - Warszawa, ul. Światowida.
Pesa 128N #3632
21 october 2018 - Warszawa, ul. Światowida.
Pesa 120Na Duo #3505
3 march 2013 - Warszawa, rejon przystanku Stare Świdry. Wspomnienie po pewnym patencie funkcjonującym na tymczasowym punkcie końcowym trasy.
Comments: 5
Pesa 128N #3628
15 december 2019 - Warszawa, ul. Światowida. Dzień bez "dzwona" na linii tarchomińskiej dniem straconym :) Wczoraj walił niedaleko stąd #3629, dziś natomiast kolejny niedzielny kierowca nie dojechał do Białołęckiego Ośrodka Sportu. Kilka minut przed godz. 19.00 wjechał swoim "bolidem" pod Jazza #3628 linii 2. Skutek jak zawsze ten sam, z tą tylko różnicą, że tym razem auto zostało odbite o kilkanaście metrów i zatrzymało się na środku ulicy blokując pas ruchu w kierunku południowym. Jako, że daleko z domu nie miałem, to byłem tam równo z dojazdem zastępów PSP. Ranny został kierowca samochodu oraz jego kilkunastoletni syn. Po przebadaniu przez zespół Ratownictwa Medycznego ten pierwszy pozostał na miejscu zdarzenia, dziecko zostało natomiast odwiezione do szpitala. Szybko zostało również wdrożone kierowanie linii 2 i 17, w związku z czym w zatrzymaniu utknęły tylko 3 składy. Z Młocin na Nowodwory pojechał za to "zatramwaj". Jako, że "wypadkówka" WRD dotarła na miejsce po dobrej godzinie, to łącznie zatrzymanie trwało 81 minut. Tramwaj bez większych uszkodzeń (szyba w drzwiach i przedni panel), natomiast Saab do kasacji. Pozdrowienia dla ekipy.
Comments: 9
Pesa 128N #3632
30 may 2019 - Warszawa, wjazd na pętlę Metro Młociny. Nie wiem, na ile te wagony są lubiane przez miłośników, personel TW i pasażerów, ale jak dla mnie mają w sobie coś fajnego - pierwsze skojarzenie to oczywiście 102N.
Comments: 7
Pesa 128N #3616
27 june 2019 - Warszawa, torowisko wzdłuż al. Wittek na poziomie -1 węzła "Pułkowa". Zeszły czwartek był kolejnym trudnym dniem na linii tarchomińskiej. Kwadrans po godz. 8.00 na pętli na Młocinach wykoleił się #3627, więc występowały spore problemy w dotarciu do metra. Przez półtorej godziny. Natomiast po południu, również przez ~90 minut, problemy były w dotarciu na osiedle, bowiem #3616 najechał w pierwszym tunelu węzła "Pułkowa" na urwany z innego wagonu fragment smarownicy kół, który to zaklinował się między II osią tramwaju a hamulcem szynowym. Liczne próby jego usunięcia nie powiodły się i ostatecznie musiał interweniować dźwig (na zdjęciu). Po wstawieniu wagonu z powrotem na szyny - w celu jak najszybszego odblokowania trasy - zdecydowano się wycofać wagon biorący w zdarzeniu od razu do R-4. Tak też uczyniono. Pozdrowienia dla ekipy :)
Comments: 6
Pesa 128N #3631
18 june 2019 - Warszawa, ul. Światowida. Kolejny dzień owocujący problemami przy powrocie do domu :) Gdy byłem już prawie na miejscu odebrałem telefon o "poważnym wypadku przed Mehoffera". Traf chciał, że w tym samym czasie najechałem właśnie na zaczynające się tworzyć zatrzymanie (wówczas za wagonem uczestniczącym stał dopiero bodaj jeden Swing). Więc na miejscu byłem jakieś 3-4 minuty po zdarzeniu. Szybki rekonesans ujawnił, że zdarzenie jest poważne - auto z odbicia wylądowało na trawniku, a kierująca potrzebuje pomocy medycznej. Telefon na "999" upewnił mnie, że już jadą (na szczęście nie wszyscy pasażerowie tramwaju oddalili się i wezwali służby; cześć została nawet świadkować!). Kierująca była przytomna, ale skarżyła się na ból w klatce oraz na ból kręgosłupa. Po kilku minutach przybyła silna ekipa PSP z "10" (trzy zastępy!) i założyli pani kołnierz ortopedyczny. Z czasem dojechały inne służby. Ostatecznie kierująca autem została zabrana do szpitala, nie uchroniło jej to jednak od mandatu od WRD. Na zdjęciu miejsce zdarzenia. Jak widać uszkodzenia Jazza nie są poważne - uszkodzeniu uległy tylko panele na dole (może to i dobrze, bo #3631 i tak ostatnio przestał ponad 2 miesiące po rozerwaniu opończy). Ze zdarzenia gorzej wyszło auto marki Ford - urwało w nim pól tyłu... W tle widać również alarmowy wyjazd chłopaków z "10" do kolejnego zdarzenia, bowiem kilkanaście minut po tym wypadku na ul. Nowodworskiej doszło do następnego - tam uczestniczyły 3 auta i latarnia. Pozdrowienia także dla ex śląskiej motorniczej (stoi tyłem), która bardzo emocjonalnie przeżywała to zdarzenie!
Comments: 10
Pesa 128N #3619
27 july 2018 - Warszawa, ul. Światowida. Pozdrowienia dla wesołego kierowcy! Swoja drogą ciekawe czy ma to na stałe?
Author: Jakub Grudzień
Comments: 2
Pesa 128N #3633
4 october 2017 - Warszawa, ul. Światowida.
Pesa 128N #3619
31 august 2017 - Warszawa, ul. Trakt Nadwiślański. Pędzący w kierunku Młocin Jazz przejeżdża przez przyszły zespół przystankowy ŚRENIAWITÓW. Który już za kilka godzin zostanie udostępniony pasażerom :) Same przystanki gotowe są od wielu tygodni, ale jako że powstały w związku z wybudowaniem Galerii Północnej, to na razie nie były użytkowane. Natomiast centrum handlowe ma zostać otwarte dla ludności za 11 dni. Wtedy zapewne będzie się tu działo... Dodam, że w tle widzimy dźwig od budującej się... Biedronki.
Comments: 26
Pesa 128N #3602
22 june 2017 - Warszawa, torowisko pomiędzy budowaną Galerią Młociny a al. Wittek. Dziś nie dane mi było w spokoju wrócić do domu po robocie, ponieważ w "krzakach młocińskich" znów mieliśmy "dzień jak co dzień". Kolejne drzewo zwaliło się dziś tam na sieć trakcyjną (tym razem bez pomocy wiatru) i na równe dwie godziny zablokowało przejazd dla tramwajów linii 2, 6 oraz wyjeżdżających jeszcze z R-4 "dodatków" w zmianie B. Interweniowała Straż Pożarna oraz Pogotowie Sieciowe. Na zdjęciu sielska atmosfera w oczekiwaniu na udrożnienie przejazdu :-) Pozdrowienia dla ekipy!
Comments: 2
Pesa 128N #3616
2 june 2017 - Warszawa, ul. Światowida.
Pesa 120Na Duo #3502
23 may 2017 - Warszawa, ul. Światowida. Dawno się nic nie działo na Tarcho, więc dziś zaległości zostały "nadrobione". Kilka minut po godz. 19.00 dzwoni znajomy i pyta się co to za "dzwonek" jest koło mnie? Nie wiedziałem, ale dojazd na miejsce zajął mi "całe" 5 minut (w tym 3 wyjeżdżałem z garażu). Okazało się, że Swing DUO zdmuchnął (dosłownie) z przejścia dla pieszych rowerzystę, który nie raczył zejść w tym miejscu z roweru. Na miejsce dojechały akurat służby, które zajęły się poszkodowanym ciężko rannym młodym człowiekiem. Przeleciał on bowiem po uderzeniu ponad 20 metrów. Jeszcze dalej zatrzymał się jego rower (blisko 30 metrów od przejścia), który zaklinował się pod tramwajem. Ogólnie facet, mimo obrażeń, może mówić o szczęściu, że w ogóle przeżył. Na pewno swój udział miało tu też trawiaste torowisko - na tłuczniu byłoby znacznie gorzej... Na zdjęciu WRD i koledzy z Nadzoru Ruchu prowadzą oględziny. Po ponad godzinie ruch tramwajowy wznowiono.
Konstal 105Na #1240
14 march 2017 - Warszawa, pętla Tarchomin Kościelny. Od dnia wczorajszego uruchomione zostały dwie wtyczki na skróconej trasie linii 2: Tarchomin Kościelny - Metro Młociny. Dzięki czemu można przejechać się wysokopodłogowym tramwajem.
Author: Karol Matuszewski
Comments: 3
Pesa 128N #3619
27 february 2017 - Warszawa, kraniec Nowodwory. "Kiosk" podczas wykonywania zmiany kierunku jazdy.
Pesa 120Na Duo #3502
27 february 2017 - Warszawa ul. Światowida. Bardzo ładna okolica!
Comments: 4
Konstal 13N #278
11 may 2001 - Warszawa, skład 13N 278+279 rusza z przystanku KS Polonia 01.
Comments: 1
Alstom 112N #2014
6 september 1996 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Pierwszy warszawski wagon z obniżoną podłogą, jeszcze z pierwotnym numerem taborowym, na swoim wówczas stałym zadaniu, czyli dodatku linii 2.
Author: Nodzyk
Pesa 120Na #3170
10 may 2016 - Warszawa, ul. Myśliborska. Wracałem sobie wtedy grzecznie od teściów do domu, a tu... barykada tramwajowa na jednej z głównych ulic Tarchomina :D Okazało się, że dosłownie kilka minut wcześniej (na miejscu nie było jeszcze moich kolegów :)) jeden z ostatnich kursów linii 2 trafił przy znacznej prędkości furę. No, ale w Dębicy nie ma tramwajów :-> W wyniku zdarzenia wóz wykoleił się I wózkiem, przód auta w zasadzie przestał istnieć, a cały ten "majdan" zatrzymany został dopiero przez słup trakcyjny. Kierowca auta oczywiście został ranny... Sprzątanie trwało do mniej więcej północy, więc przez ponad godzinę autobusy linii 101, 211 i "nocka" kursowały objazdami. Niektóre dość ciekawymi :) Natomiast po wznowieniu ruchu uszkodzony wagon nie dojechał zbyt daleko, bo po skręcie w Trakt Nadwiślański urwały się jakieś elementy na I wózku i trzeba było wstawić go "na pieska". W każdym razie chłopaki z Pogotowi Technicznych mieli roboty na pół nocy. Na koniec pozdrowienia dla ekipy likwidującej ;-)
Comments: 11
Konstal 13N #546
7 february 2009 - Warszawa, ul. Annopol.
Konstal 13N #115
25 august 1995 - Warszawa, ul. Nowowiejska, pl. Politechniki. Skład wagonów Konstal 13N nr 350+115, podczas obsługi ówczesnej linii 2: OKĘCIE – al. Krakowska – Grójecka – pl. Narutowicza – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – pl. Politechniki – Nowowiejska – pl. Zbawiciela – Marszałkowska – pl. Konstytucji – Marszałkowska – pl. Bankowy – Andersa – Międzyparkowa – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – Odrowąża – Budowlana – Rembielińska – Annopol – ŻERAŃ WSCHODNI. W 1998 roku, tytułowy wóz został przekazany do Poznania, w zamian za wagon 102Na #42. Wóz prowadzący - Konstal 13N #350 - wytrzymał niemalże do końca liniowej służby "parówek", tj. do 2012 roku. W kadrze widoczny również przedwojenny, "siemensowski" słup trakcyjny (niestety, pozbawiony cokołu), który stoi w tym miejscu do dziś. Foto: P. B. Jezierski
Author: zadzior
Comments: 3
Pesa 128N #3615
14 february 2016 - Warszawa, ul. Światowida.
Pesa 120Na #3262
28 february 2015 - Warszawa, ul. Światowida.
Author: gofkond
Konstal 105N2k #2014
29 october 2000 - Warszawa, ul. Starzyńskiego. Tuż przed Wszystkimi Świętymi `2000 oddano do użytku nowy przejazd pod torami przy rondzie Żaba - początkowo tylko dla tramwajów.
Pesa 120Na #3263
28 february 2015 - Warszawa, ul. Światowida.
Author: gofkond
Konstal 105Na #1290
11 october 1995 - Warszawa, most Gdański. 1290+1289.
Pesa 128N Duo #3616
4 october 2015 - Warszawa, pętla Tarchomin Kościelny.
Pesa 120Na #3149
17 may 2015 - Warszawa, pętla Tarchomin Kościelny.
Author: piotr_kosz
Pesa 120Na #3282
21 july 2015 - Warszawa, ul. Światowida.
Author: Karol Matuszewski
Pesa 120Na #3281
9 july 2015 - Warszawa, ul. Światowida. Testy filtra połówkowego wypadły pomyślnie :)
Author: Matej
Comments: 4
Pesa 120Na #3161
22 may 2015 - Warszawa, ul. Światowida. Tuż po zwiększeniu częstotliwości "Dwójki" do 4 minut w szczycie, mieszkańcy osiedli położonych nieopodal torowiska zaczęli pisać skargi na nieustannie hałasujące tramwaje. Były nawet groźby blokady torowiska. Ciekawe, czy zostaną zrealizowane.
Author: Dawid_2248
Comments: 4
Pesa 120Na Duo #3504
2 february 2015 - Warszawa, ulica Zgrupowania AK "Kampinos". Jak będzie wyglądała obsługa linii 2 i 17?- Na linii 2, tak jak dotychczas, pojawią się same Swingi z zajezdni "Żoliborz". W dni powszednie będzie to 7 brygad całodziennych i 2 dodatki, a w dni wolne 6 całodziennych;
- Na linii 17 pojawi się znacznie więcej składów wysokopodłogowych, niż do tej pory - "Mokotów" wyśle łącznie 4 składy, z czego aż 3 na brygady całodzienne i 1 na dodatek, a z "Żoliborza" wyjadą rano 3 składy na dodatki, a popołudniu 4. Dodatkowo w dni wolne na linii poza Swingami pojawi się jeden skład z "Żoliborza". Poza tym wszystkie brygady będą obsługiwane Swingami. Ciekawostką jest poranne łączenie 063/41+17, które na Tarchomin zaglądać nie będzie.
Pesa 120Na #3282
1 march 2015 - Warszawa, ulica Kuklińskiego. 4 maja br. zachodzą poważne zmiany w układzie komunikacyjnym na Tarchominie i Nowodworach:- Linia 2 będzie kursowała co 4 minuty w szczycie, co 6 minut poza szczytem i co 7-8 minut w soboty, niedziele i święta;
- Linia 17 zostaje skierowana na nową trasę Służewiec - Tarchomin Kościelny, jej częstotliwość wyniesie 8 minut w szczycie, 12 minut poza szczytem i co 15 minut w soboty, niedzielę i święta;
- Linia E-6 ulega likwidacji;
- Uruchomione zostaje kursowanie linii E-8 w szczycie popołudniowym, a także w obu szczytach będzie wykonywana trasa w obu kierunkach, a nie tak jak dotychczas - jednokierunkowo;
Konstal 105Na #1236
6 march 1995 - Warszawa, ul. Nowowiejska/Waryńskiego. Przydzwonił w ikarusa #2867.
Author: Nodzyk
Comments: 4
Pesa 120Na Duo #3504
3 march 2013 - Warszawa, trasa mostu Marii Skłodowskiej-Curie. Na tym węźle odseparowany jest poziomami ruch tramwajów i samochodów. Szyny ułożono w rynnach na płycie betonowej lub przymocowano do zbrojenia zatopionego w betonie.
Pesa 120Na Duo #3505
3 march 2013 - Warszawa, trasa mostu Marii Skłodowskiej-Curie.
Pesa 120Na Duo #3506
13 february 2015 - Warszawa, ul. Zgrupowania AK "Kampinos". Uwielbiam takie zachody :)
Author: Matej
Comments: 2
Pesa 120Na Duo #3506
23 january 2015 - Warszawa, odcinek torowiska między ul. Światowida a przystankiem Stare Świdry (przez niektórych określany jako ul. Projektowana). Po prawej resztka ogródków działkowych, które znajdowały się tutaj przed budową linii tramwajowej. Jest to kolejne zdjęcie, pod którym pozdrawiam prowadzącego, bez niego ta fotka by nie wyszła, dzięki!
Author: Maybach
Comments: 1
Konstal 13N #692
11 january 2008 - Warszawa, ul. Broniewskiego.
Author: lukk
Comments: 1
Konstal 13N #470
11 january 2008 - Warszawa, ul. Broniewskiego.
Author: lukk
Pesa 120Na Duo #3505
29 december 2014 - Warszawa, Stare Świdry.
Author: Matej
Pesa 120Na Duo #3503
29 december 2014 - Warszawa, ul. Światowida. Nareszcie!
Author: Matej
Comments: 4
Pesa 120Na #3254
24 december 2014 - Warszawa, ul. Światowida. Ode mnie jeszcze taka panoramka z okazji otwarcia trasy na Tarchomin.
Author: sprinter
Comments: 1